masukkan iklan disini
TRIBUANANEWS.COM | Banten – Perjalanan dengan menggunakan kereta api sungguh menyenangkan karena tanpa macet dan nyaman bagi penumpang. Namun hal tidak mungkin bisa berjalan dengan baik tanpa ada kerjasama yang baik dari semua pihak terkait. Terlebih libur panjang NATARU (Natal 2019 & Tahun Baru 2020) pastinya menyedot perhatian bagi masyarakat yang hendak berlibur menggunakan moda Kereta Api. Seperti halnya KA tujuan Rangkas Bitung.
Stasiun Rangkasbitung selain sebagai tujuan akhir juga Stasiun transit bagi mereka yang hendak melanjutkan perjalanan ke Merak, “Kami tentunya sangat konsen dengan keselamatan, yang mana dari kantor pusat dalam hal ini tentang keselamatan. Untuk keselamatan di Stasiun Rangkasbitung diatas rata-rata. Sebelum nya tingkat keselamatan hanya mencapai 50%, Alhamdulillah untuk Minggu ini sudah diatas 100% . Semua kami jaga mulai dari pemeriksaan jalur hingga pintu perlintasan, “kata Kepala Stasiun Rangkasbitung, Gun Gun Adi Nugraha, saat ditemui di kantornya, Rangkasbitung, (19/12/2019).
Mengawali Libur NATARU 2019-2020 pasalnya KS Rangkasbitung telah berbenah diri, mulai dari menghadapi lonjakan penumpang di Stasiun Rangkasbitung hingga Pelayanan Penumpang. Untuk lonjakan penumpang kini telah mencapai 16 %. Sementara ini, kalau dari Armada tidak ada tambahan di Nataru hanya saja ada pergantian grafik, karena semula ada 44 perjalanan dan sekarang 68 perjalanan. Hanya saja realisasi nya disini hanya 60 KA.
Perjalanan KA Rangkasbitung – Merak / Merak – Rangkasbitung “Perjalanan KA untuk armada Rangkasbitung – Merak ada12 perjalanan PP. Kita adakan perubahan kita perbanyak dari siang hari hingga malam hari. Yang pemberangkatan pagi hanya 2 kali karena di jam pertama yakni jam 5 pagi ada kenaikan 100%. Sementara untuk jam kedua yakni jam 7 pagi karena jadwal tidak ada perubahan maka tidak ada perubahan jumlah penumpang. Ada lagi jam 13.45 terakhir 20.50. Jadi bagi penumpang yang akan melanjutkan ke Merak tidak usah khawatir dan tidak usah kejar- kejaran sore hari. Kita lebih mengakomodir yang transit dan arah Merak. Nantinya lebih malam pada jam 20.50 dan 23.00 kedatangan. “Jelas Gun Gun Adi Nugraha
Sementara untuk KA sampai Rangkasbitung saja masih ada kereta hingga jam 23.00. Sedangkan dari Merak ke Rangkasbitung jam 23.09, yang mana sebelum nya KA ke tanah Abang itu lebih banyak, “tambah KS Rangkasbitung
Fasilitas Umum dan Pelayanan Penumpang Stasiun Rangkasbitung terus berbenah diri, pasalnya kini tengah meningkatkan fasilitas umum, ” saat ini yang kita bangun mengurai antrian, kita punya Selasar yang lebih panjang itu bisa kita manfaatkan. Kita juga punya hall yang lebih luas, meski ada beberapa kekurangan. Saya terus berusaha untuk meminta fasilitas untuk di perbarui. Sudah satu bulan berjalan untuk parkir motor, untuk parkir mobil sampai akhir 2019 ini sudah siap diaspal dan pasang gip. Namun kendalanya belum pasang atap aja untuk motor mungkin bisa lebih banyak kalau sudah dipasang.
KS Rangkasbitung mempunyai target yang tidak muluk – muluk pada Nataru kali ini. Pihaknya telah mempersiapkan yang terbaik bagi penumpang dengan memberikan pelayanan yang terbaik dan memberikan keselamatan bagi penumpang. “Targetnya adalah keselamatan dan pelayanan bisa bertambah. Sehingga penumpang bisa merasakan kenyamanan.
Selain itu kami juga siapkan Posko NATARU lebih dulu. Kalau dari Polsek sudah ada konfirmasi dan sekarang sudah dibuat pos. Kalau keamanan kita gunakan Anggota security 60 orang, ditambah dari Brimob dan polsuska. kita kurang lebih 80 personil .
Rute Baru Stasiun
Kedepannya Stasiun akan lebih ramai lagi, pasalnya pada 2020 nanti akan ada rute baru. “Nantinya pada tahun 2020 akan ada rute baru dari Stasiun Rangkasbitung, tentu hal ini sangat menyenangkan bagi penumpang. Nanti ada rute KA Rangkasbitung – Labuan dan Rangkasbitung – Serang. Dengan tambahan rute ini, tentunya akan lebih menantang dalam melayani penumpang, selanjutnya kita harus menambah fasilitas yang ada.
Tahun 2020 Naik 20%
Tahun 2019 Kenaikan penumpang di Stasiun Rangkasbitung hanya 16% , “nanti kalau sudah jadi rute baru di tahun 2020 tentu saja bisa naik hingga 20%. Saat ini kita baru di informasi saja dari pihak Dirjen Perkeretaapian sudah ada. Sementara untuk bangunan tidak dirubah, tetep kita pertahankan. Konsepnya mungkin akan seperti stasiun Kebayoran. Ini Jangka 10 tahun mendatang, “beber Gun
“Kami juga menyiapkan Ruang Menyusui sementara bagi ibu menyusui, mungkin kedepannya lebih baik. Kami juga siapkan Kursi Roda bagi yang membutuhkan kami siapkan dua kursi roda. Bagi yang ingin naik kereta kami antarkan sampai naik kereta dan bagi yang ingin turun kami antar sampai ke pintu keluar dengan menggunakan kursi roda. “Tutup Gun, *(lukman-DKI)
